Vật liệu: PA66 25%GF, Quy trình phủ bộ phận nhôm
Các bộ phận ép phun bằng nhựa được phủ bằng nhựa bằng nhôm sử dụng hợp kim nhôm chất lượng cao làm vật liệu cơ bản và được xử lý chính xác để đảm bảo nắp phía sau có độ bền cơ học và điện trở biến dạng, và có thể chịu được các tải trọng cơ học khác nhau khi động cơ chạy, kéo dài tuổi thọ của động cơ. Sử dụng công nghệ đúc phun tiên tiến, nhựa kỹ thuật hiệu suất cao (như nylon, abs, v.v., được tùy chỉnh theo nhu cầu cụ thể) được bọc chặt trên bề mặt của các bộ phận nhôm để tạo thành một lớp liên kết mạnh, không chỉ giữ lại sức mạnh của kim loại, mà còn tạo ra sự thay đổi của động cơ. Thiết kế của phần cuối phía sau xem xét đầy đủ nhu cầu tản nhiệt của động cơ. Thông qua bố trí xương sườn hợp lý và thiết kế lỗ thông gió, hiệu quả tản nhiệt của động cơ được cải thiện một cách hiệu quả, nhiệt độ vận hành giảm và hoạt động ổn định lâu dài của động cơ được đảm bảo. Đồng thời, quản lý kiểm soát và dung sai chính xác về chiều đảm bảo sự phối hợp chính xác với các thành phần khác của động cơ và cải thiện độ chính xác của lắp ráp tổng thể. Các vật liệu nhựa bên ngoài đã được xử lý đặc biệt và có khả năng chống mài mòn và chống ăn mòn. Nó có thể chống lại sự xói mòn của dầu mỡ, độ ẩm và một số hóa chất, và phù hợp cho nhiều điều kiện làm việc phức tạp.

Có một loại email nhất định mà chúng tôi đã học cách nhận ra trong hai thập kỷ qua. Một kỹ sư có một thiết kế thiết bị y tế hoạt động đẹp mắt bằ...
ĐỌC THÊMMọi thiết bị chính xác - từ bút insulin cung cấp liều lượng đo được đến thanh chống điện ô tô nâng cửa sau - đều phụ thuộc vào các bộ phận nhựa ...
ĐỌC THÊMĐi qua một bệnh viện hiện đại, một dây chuyền lắp ráp ô tô hoặc một nhà máy điện tử, bạn sẽ thấy các sản phẩm đúc phun đang lặng lẽ thực hiện mộ...
ĐỌC THÊMMột chiếc ô tô chở khách hiện đại mang theo khoảng 150 đến 200 kg nhựa và rất ít trong số đó có thể nhìn thấy được. Hầu hết nó nằm trong vỏ động...
ĐỌC THÊM